Продукция

Решение

Кейсы

О нас

Медиа центр

Контакт Нас

 Английский 



-Что вы ищете? 







 

UVL-PA Подъемник для инвалидных колясок (в автобусе)

Name: UVL-PA Подъемник для инвалидных колясок (в автобусе)
Brand: Xinder-Tech Electronics Co., Ltd.

Подъемник для инвалидных колясок предназначен для автобусов с высоким полом и городских автобусов, обеспечивая безопасную и удобную посадку/высадку для пользователей инвалидных колясок. Установленное непосредственно в ступенчатой колодец автомобиля, это компактное решение остается полностью ненавязчивым при втягивании, обеспечивая плавный пассажиропоток при сохранении полной доступности кабины.

Сертификация безопасности

Проконсультируйтесь сейчас

Деталь продукта

Технический параметр

Сертификация испытаний

Управление подъемником осуществляется с помощью ручного дистанционного переключателя с подсветкой и звуковой сигнализацией во время работы. В случае недостаточного электропитания или отказа электричества, лифт может управляться вручную в аварийной ситуации. Он имеет нескользящую платформу и оснащен механическими автоматическими передними и задними предохранителями для обеспечения безопасности пользователей во время процесса подъема и опускания. Максимальная грузоподъемность подъемника 350 кг и максимальная высота подъема 1297 мм. Он сертифицирован ЕС CE и EMARK.

Стойкость:Горизонтальный в-и-вне ресипрокатинг отсчет деятельности времена ≥ 10000, и поднимаясь отсчет деятельности теста времена ≥ 10000.
Звуковая сигнализация:На протяжении всей операции издается предупреждающий звук, чтобы предупредить близлежащий персонал.
Ручная аварийная операция:В случае сбоя питания или неисправности подъемник можно убрать вручную.
Блокировка безопасности:После того, как продукт полностью убран, он оснащен гидравлическим фиксирующим крюком для предотвращения выброса механизма во время резких поворотов.
Защита цепи:Цепь продукта защищена от повреждений в случае короткого замыкания двигателя или обратного подключения питания.
Защита от перегрузки:Подъемное устройство не может поднимать предметы тяжелее 375 кг с земли.
Потребление низкой мощности:Эквивалентное значение тока во время спящего режима/статической фазы составляет <0,2 мА, что снижает потребление батареи.
Сопротивление воды и пыли:Класс защиты IP67, и он проходит испытание погружением в воду на глубине 500 мм. После выхода из источника воды продукт может нормально работать.

Основные параметры
Номинальное напряжение	24 В
Рабочий ток	Горизонтальное ≤ 3А, поднимаясь ≤ 20А, понижая ≤ 3А
Номинальная мощность	500 Вт
Номинальная нагрузка	300 кг
Рабочая скорость/время	Подъем 85 ± 10 мм/с; Понижение 65 ± 10 мм/с; Горизонтальное удлинение 65 ± 5 мм/с; Горизонтальное втягивание 50 ± 5 мм/с
Вес	Механизм ≤ 225 KG, гидравлический источник питания ≤ 25 KG, общее отклонение 0,5%

UVL-PA Wheelchair Lift (In Bus Step)

Модель

Размер платформы

Размер устройства

Высота подъема

Чистая ширина

Задняя заслонка

Максимальная ширина

Конец движения устройства

Чистая ширина

Дверной проем

Чистая ширина

Установка Вход

UVL-PA

1203*805

1991*1120*168

1370

800

1020

1064

1160

Деталь теста	Описание
Испытание воспламеняемости	Неметаллические компоненты на продукте, такие как детали вакуумного формования и литья под давлением (за исключением электрических компонентов), должны соответствовать характеристикам горизонтального горения, указанным в GB 8410-2006 «Характеристики горения автомобильных внутренних материалов» с требованием 100 мм/мин.
	Пластиковые характеристики воспламеняемости электрических деталей должны исполнить с национальным стандартом ГБ/Т 2408-2008 «определение горя представления пластмасс: Горизонтальные и вертикальные методы,» где горизонтальное горение достигает ранг ХБ и вертикальное горение достигает ранг V-0.
	Характеристики воспламеняемости сырья в жгуте проводов также должны соответствовать требованиям GB/T 2408-2008, при этом горизонтальное горение достигает уровня HB, а вертикальное горение достигает уровня V-0.
Испытание высокой и низкой температуры	Согласно испытанию ГБТ 2423,1-2008 «экологическому для электрической и электронной части 2 продуктов: Методы теста Испытайте б: Низкая температура/высокая температура,» механизм должны быть помещены в камерах температуры на 85 ℃ и-40 ℃ на 8 часов без деятельности. После удаления немедленное тестирование должно показать, что основные характеристики соответствуют проектным требованиям и работают нормально.
Структурная безопасность автобусов (национальный стандарт)	GB 13094-2017 «Требования безопасности для автобусных конструкций», включая (10) адаптируемость инвалидных колясок и удерживающие системы и (11) вспомогательные устройства для посадки.
Структурная безопасность автобусов (британский стандарт)	Британский стандарт BS EN 1756-2-2004 + A1-2009 "Хвостовые подъемники. Платформенные подъемники, установленные на колесных транспортных средствах. Требования безопасности. Пассажирские хвостовые лифты ".
Стандарт конструкции кузова (ЕС)	ECE R107 предусматривает общее конструктивный допуск для транспортных средств классов М2 и М3, указывая, что уклон пандусов для пассажиров с ограниченной мобильностью (3,5) между проходами, коридорами или любыми приоритетными сиденьями или местами для инвалидных колясок, а также уклон по крайней мере одного входа и выхода или смешанного входа/выхода, должно быть ≤ 8%.